Engenharia Mecânica

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Publicado: 24/03/2011

Fonte: Jornalista Eliete Teixeira Carvalho

Acadêmicos de Engenharia Industrial Mecânica da URI – Campus de Santo Ângelo estão em Piracicaba, no interior de São Paulo, participando da XVII Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS.

A competição teve início nesta quinta-feira, 24 e prossegue até domingo, 27 de março, no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA). Estão inscritas na competição de engenharia 67 equipes, num total aproximado de 1,2 mil estudantes, de 59 instituições de ensino superior, de 14 estados brasileiros e do Distrito Federal. Em 2010 foram 66 equipes inscritas.

O projeto Baja SAE é uma competição entre instituições de Ensino Superior que desafia estudantes de Engenharia por meio da simulação de um caso real de desenvolvimento de projeto, com todas as atividades que envolvem o mesmo, visando à aplicação prática dos conhecimentos adquiridos em sala de aula.

O objetivo de cada equipe é projetar e construir um protótipo recreativo, fora de estrada (off-road), monoposto, robusto, visando a sua comercialização ao público entusiasta e não profissional. O veículo deve ser seguro, facilmente transportado e de simples manutenção e operação. Também deve ser capaz de vencer terrenos acidentados em qualquer condição climática, sem apresentar danos.

Cada equipe compete para ter seu projeto aceito por um fabricante fictício. Para isso, os alunos devem trabalhar em equipe para projetar, construir, testar, promover e competir com um veículo que respeite as regras impostas, além de conseguir suporte financeiro para o projeto. Tudo deve ser feito, respeitando sempre as prioridades acadêmicas.

Histórico

O Baja – O projeto Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, Estados Unidos, sob a direção do Dr. John F. Stevens, sendo que a primeira competição ocorreu em 1976. No Brasil, a competição foi realizada pela primeira vez em 1995 e desde então tem crescido gradativamente, tornando-se uma das mais importantes atividades extracurriculares para estudantes de Engenharia.

Os Baja SAE utilizam motor padrão de 10 HP e devem ter quatro ou mais rodas e conseguirem transportar pessoas com até 1,90 m de altura e 113 kg. Além disto, a fabricação deve ser feita com ferramental padrão da indústria, com pouca ou nenhuma mão-de-obra especializada.

Os professores orientadores devem auxiliar os alunos por meio das teorias aplicadas ao projeto Baja SAE, porém não devem se envolver diretamente no desenvolvimento do veículo, preparação de relatórios, fabricação de peças, montagem do veículo, manutenção ou testes.

A equipe da URI

A equipe URI-Baja do campus da URI Santo Ângelo participa da competição desde  2005, tendo conquistado em 2009 o 1º lugar na prova de suspensão e o 9º lugar na classificação geral.

A equipe do Baja é orientada pelo prof. Odir Ruckhaber e tem a participação dos seguintes estudantes:

Capitã:

Karen Regina Reus

Administração:

Ariane Rebelato S. dos Santos
Camila Reus
Tiago C. Desordi de Medeiros

Chefe do Projeto:

Rafael Hamerski Mizdal

Projeto:

Angela Maria Pasquali
Vinicius Fanesi Dorneles
Zilmar Junior do Nascimento

Chefe da Fabricação:

Adriel Minuzzi
Samuel Katz

Fabricação:

Dircio Donadel
Emerson Miranda dos Santos
Fabricio Winckiewicz Luz
Fernando Devicari
Maikel A. de Almeida Rigol
Solange Lopes Ferrari
Tiago José Matte

Eletrônica Embarcada:

Regis Almir Rohde

Conselheiro:

Tiago Andrei Briesch